ТН-КРОВЛЯ Барьер Авто
ТН-КРОВЛЯ Барьер Авто
-
2Эмульсия битумная дорожная ТЕХНОНИКОЛЬ по ГОСТ Р
-
3Распределительная ж/б плита толщиной не менее 100 мм
-
5Выравнивающий слой (щебень фракцией 20-40 мм)
-
Возможно применение других марок экструзионного пенополистирола ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID.
-
8Армированная цементно-песчаная стяжка толщиной не менее 50 мм
-
9Уклонообразующий слой из керамзитобетона
-
10Несущая Ж/Б плита
ОПИСАНИЕ:
В системе ТН КРОВЛЯ Барьер Авто поверх несущего железобетонного основания формируется уклонообразующий слой. Для выравнивания укладывается цементно-песчаная стяжка. В качестве подстилающего слоя применяется геотекстильное полотно плотностью не менее 300 г/м2. Подстилающий слой защищает полимерную мембрану от возможных повреждений неровностями цементно-песчаной стяжки. Поверх подстилающего слоя монтируется гидроизоляционное покрытие из полимерной мембраны LOGICBASE V-SL, которое обеспечивает высокую скорость гидроизоляционных работ, а также гарантирует возможность инструментального контроля герметичности швов. В качестве теплоизоляции применяется утеплитель на основе экструзионного пенополистирола ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON SOLID тип А (прочность на сжатие не менее 500 кПа) отличающийся высокими теплоизолирующими характеристиками и повышенной прочностью на сжатие. Между ПВХ мембранной и экструзионным пенополистиролом необходимо укладывать разделительный слой – геотекстильное полотно плотностью не менее 300 г/м2. Перед укладкой выравнивающего слоя из гравия (щебня) между утеплителем и гравием следует выполнить разделительный слой из геотекстильного полотна плотностью не менее 300 г/м2. Во избежание утечки цементного молочка из распределительной ж/б плиты поверх выравнивающего слоя следует уложить геотекстильное полотно плотностью не менее 300 г/м2.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Крыши жилых, административных и общественных зданий, в том числе и стилобатной части. Система совместима с решениями ТН-КРОВЛЯ БАРЬЕР ТРОТУАР, ТН-КРОВЛЯ БАРЬЕР ГРИН.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СОГЛАСНО:
− СТО 72746455-4.1.7-2021 Изоляционные системы ТЕХНОНИКОЛЬ. Крыши озеленяемые и эксплуатируемые.
Техническое описание. Требования к проектированию, материалам, изделиям и конструкциям
− СТО 72746455-4.1.1-2020 Изоляционные системы. Крыши с водоизоляционным ковром из рулонных битумно- полимерных и полимерных материалов. Техническое описание. Требования к проектированию, материалам, изделиям и конструкциям
− Руководству по проектированию и устройству кровель из полимерных мембран
ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ СОГЛАСНО:
− Руководству по проектированию и устройству кровель из полимерных мембран
− Инструкции по монтажу однослойной кровли из полимерной мембраны
− Инструкции по монтажу гидроизоляционной системы фундамента с применением ПВХ мембран LOGICBASE
ГАРАНТИЯ:
Гарантийный срок на водонепроницаемость системы ТН-КРОВЛЯ Барьер Авто составляет 15 лет.
Гарантия на водонепроницаемость систем выдаётся при использовании всех слоев системы, указанных в техлисте, и в случае выполнения всех рекомендаций специалистов Службы Качества на этапе монтажа системы.
– Ж/б плита
– Геотекстиль
– Гравий
– Геотекстиль
– XPS CARBON SOLID
– Геотекстиль
– Logicbase V-SL
– Геотекстиль
– Ж/б основание
Защитный слой - НГ
Основание под кровлю – НГ
Теплоизоляция (верх) – Г4/Г3
- Экспертная оценка инженеров технического центра ТЕХНОНИКОЛЬ.
- Согласно Заключению по оценке пределов огнестойкости и классов пожарной опасности покрытий, ФГБУ ВНИИПО МЧС России.
При использовании по нижнему поясу профилированного листа огнезащитных плит ТЕХНО ОЗМ толщиной не менее 40 мм значения пожарных показателей для системы будут К0 (30) и RE 30. - Определяется в соответствии с СП17.13330.2017 табл.5.2. Ограничение площади реализуется противопожарными рассечками.
- Согласно сервису "Система гарантий ТЕХНОНИКОЛЬ".
- Требуемое сопротивление теплопередаче ограждающей конструкции (R=4,0 – справочное значение).
- Величина справочная, при проектировании использовать значение для конкретного объекта, полученное расчетным методом.
Рекомендованные системы ТЕХНОНИКОЛЬ – системы, обладающие исключительными характеристиками, направленными на повышение безопасности, энергоэффективности и долговечности зданий и сооружений.
Классификационная характеристика конструкции, определяемая в связи с классом конструктивной пожарной опасности здания. Классы конструктивной пожарной опасности зданий принимаются в соответствии с требованиями нормативных документов по пожарной безопасности, главным образом по СП 2.13130.2020.
Определяется:
- Проведением испытаний по ГОСТ 30403 для ограждающих конструкций и по ГОСТ 31251 для фасадных систем.
- Расчетно-аналитическим способом, в соответствии с методиками установленными нормативными документами по пожарной безопасности, в отношении конструкций аналогичных по составу и конструктивному исполнению ранее испытанным.
У вас есть вопросы или предложения? Просто напишите нам!
