СП 410.1325800.2018 Трубопроводы магистральные и промысловые для нефти и газа. Строительство в условиях вечной мерзлоты и контроль выполнения работ
1
СП 410.1325800.2018
СВОД ПРАВИЛ
ТРУБОПРОВОДЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ И ПРОМЫСЛОВЫЕ ДЛЯ НЕФТИ И ГАЗА
Строительство в условиях вечной мерзлоты и контроль выполнения работ
Main and field pipelines for oil and gas. Construction in permafrost conditions and control of works
ОКС 91.010, 75.200
Дата введения 2019-03-01
Предисловие
Сведения о своде правил
1 ИСПОЛНИТЕЛЬ - ООО "Трансэнергострой"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"
3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом архитектуры, строительства и
градостроительной политики Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации (Минстрой России)
4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации от 29 августа 2018 г. N 544/пр и введен в действие с 1 марта 2019 г.
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и
метрологии (Росстандарт)
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее
уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация,
уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на
официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет
Введение
Настоящий свод правил разработан с учетом требований федеральных законов от 27 декабря
2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", от 29 декабря 2009 г*. N 384-ФЗ "Технический
регламент о безопасности зданий и сооружений".
________________
* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: 30.12.2009 г. - Примечание изготовителя базы
данных.
Настоящий свод правил разработан авторским коллективом ООО "Трансэнергострой" (канд.
хим. наук И.В.Вьюницкий, канд. техн. наук А.А.Башлыков, канд. техн. наук И.С.Сивоконь,
В.А.Клинников, А.В.Фомин, С.А.Артемьева, М.А.Комаров, Д.З.Стерелюхина).
1 Область применения
2
1.1 Настоящий свод правил распространяется на строительство магистральных и промысловых
стальных трубопроводов для нефти и газа, расположенных в районах распространения
многолетнемерзлых грунтов c условным диаметром до 1400 мм и избыточным давлением среды:
не выше 10 МПа - для магистральных трубопроводов;
не выше 32 МПа - для промысловых трубопроводов.
1.2 Настоящий свод правил устанавливает требования к организации строительства,
погрузочно-разгрузочным, транспортным, земляным и монтажным работам, а также их контролю в
районах распространения многолетнемерзлых грунтов.
1.3 Настоящий свод правил не распространяется на строительство морских трубопроводов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 5686-2012 Грунты. Методы полевых испытаний сваями
ГОСТ 10692-2015 Трубы стальные чугунные и соединительные детали к ним. Приемка,
маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
ГОСТ 15467-79 Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ 25100-2011 Грунты. Классификация
ГОСТ 27751-2014 Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения
ГОСТ 34366-2017 Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов.
Контроль качества строительно-монтажных работ. Основные положения
ГОСТ Р 51164-98 Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от
коррозии
ГОСТ Р 55028-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические
для дорожного строительства. Классификация, термины и определения
ГОСТ Р 55990-2014 Месторождения нефтяные и газонефтяные. Промысловые трубопроводы.
Нормы проектирования
СП 24.13330.2011 "СНиП 2.02.03-85 Свайный фундаменты" (с изменением N 1)
СП 25.13330.2012 "СНиП 2.02.04-88 Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах" (с
изменением N 1)
СП 36.13330.2012 "СНиП 2.05.06-85* Магистральные трубопроводы" (с изменением N 1)
СП 45.13330.2017 "СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты"
СП 47.13330.2016 "СНиП 11-02-96 "Инженерные изыскания для строительства. Основные
положения"
СП 48.13330.2011 "СНиП 12-01-2004 Организация строительства" (с изменением N 1)
СП 86.13330.2014 "СНиП III-42-80* Магистральные трубопроводы" (с изменениями N 1,2)
СП 124.13330.2012 "СНиП 41-02-2003 Тепловые сети"
СП 126.13330.2017 "СНиП 3.01.03-84 Геодезические работы в строительстве"
СП 246.1325800.2016 Положение об авторском надзоре за строительством зданий и
сооружений
3
СП 284.1325800.2016 Трубопроводы промысловые для нефти и газа. Правила проектирования
и производства работ
Примечание - При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие
ссылочных документов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте
федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации в сети Интернет или по
ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по
состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя
"Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана
недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с
учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который
дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным
выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего свода правил в ссылочный
документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на
которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если
ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него,
рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил
целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.
3 Термины и определения
В настоящем своде правил применены термины и определения согласно [1], ГОСТ 15467, ГОСТ
25100, ГОСТ Р 55028, ГОСТ Р 55990, СП 25.13330, СП 36.13330, а также следующие термины с
соответствующими определениями:
3.1 вдольтрассовый проезд: Проезд, предназначенный для перевозок грузов и персонала
вдоль трассы трубопровода в период его строительства и эксплуатации.
3.2 временная дорога: Дорога, сооружаемая для строительства и предназначенная для
передвижения строительной техники, грузового автотранспорта с оборудованием и материалами.
3.3 криопэг: Природные солоноватые, соленые и рассольные воды в многолетнемерзлых
породах с отрицательной температурой, но не содержащие льда.
3.4 ледовые переправы: Переправы, проложенные по ледяному покрову рек и озер.
3.5 надземная прокладка: Прокладка газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов
надземно на опорах.
3.6 наземная прокладка: Прокладка трубопроводов по поверхности земли в насыпи.
3.7
операционный контроль: Контроль продукции или процесса во время выполнения или после
завершения технологической операции.
[ГОСТ 16504-81, пункт 101]
3.8 подземная прокладка: Прокладка трубопроводов подземно, ниже поверхности земли.
3.9
противокоррозионное (изоляционное) покрытие: Органическое (полимерное) покрытие,
защищающее металлические поверхности сооружений от различных видов коррозии, а также
предотвращающее утечку тока катодной защиты.
[СП 86.13330.2014, пункт 3.19]
4
3.10
термокарст: Процесс оттаивания льдистых грунтов, подземного льда, сопровождающийся их
осадкой и образованием понижений рельефа.
[СП 116.13330.2012, пункт 3.22]
3.11 термоабразия: Процесс разрушения берегов водоемов, сложенных многолетнемерзлыми
грунтами, под термомеханическим воздействием на них волн прибоя.
3.12
трубопровод: Сооружение из труб, деталей трубопровода, арматуры, плотно и прочно
соединенных между собой, предназначенное для транспортирования газообразных и жидких продуктов.
[ГОСТ 32569-2013, пункт 3.32*]
________________
* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: пункт 3.1.32. - Примечание изготовителя базы
данных.
3.13 эрозия: Разрушение горных пород и почв поверхностными водными потоками и ветром,
включающее в себя отрыв и вынос обломков материала и сопровождающееся их отложением.
4 Сокращения
В настоящем своде правил применяются следующие сокращения:
ММГ - многолетнемерзлые грунты;
НД - нормативная документация;
НСМ - нетканые синтетические материалы;
ПОС - проект организации строительства;
ППР - проект производства работ;
СМР - строительно-монтажные работы;
СДТ - соединительные детали трубопроводов;
СРО - саморегулируемая организация;
ТС - транспортное средство.
5 Общие требования
5.1 Строительство трубопроводов, а также строительных конструкций для их монтажа на
территории распространения ММГ должно быть выполнено в соответствии с настоящим сводом
правил и СП 25.13330.
5.2 На участках строительства, где возможно развитие криогенных процессов, во время всего
срока строительства должен проводиться мониторинг фактического состояния ММГ в части контроля
соответствия их характеристик прогнозным значениям, указанным в проектной (рабочей)
5
документации.
5.3 Принцип использования ММГ в качестве основания трубопровода должен быть принят в
соответствии с СП 25.13330 в зависимости от способа прокладки трубопровода, режима его
эксплуатации, инженерно-геокриологических условий и с учетом возможности изменения свойств
грунтов основания.
5.4 Основной принцип использования ММГ с относительной осадкой при оттаивании свыше 0,1
в качестве основания для трубопровода - принцип, при котором эти грунты используются, в мерзлом
состоянии, сохраняемом в период строительства и в течение всего периода эксплуатации.
5.5 При строительстве магистральных и промысловых трубопроводов, кроме требований
проектной документации и настоящего свода правил, должны соблюдаться СП 36.13330, СП
45.13330, СП 48.13330, СП 86.13330, СП 126.13330, СП 284.1325800; укладка газопроводов из труб,
изолированных в заводских условиях, приведена в [8].
5.6 Подготовительные работы при строительстве трубопроводов необходимо выполнять в
соответствии с разделом 5 СП 48.13330.2011, разделом 7 СП 86.13330.2014, разделом 5 СП
126.13330.2012, разделом 16 СП 284.1325800.2016.
5.7 Транспортирование, разгрузку и складирование труб, предназначенных для строительства
магистральных и промысловых трубопроводов, следует выполнять в соответствии с разделом 6 СП
86.13330.2014, разделом 18 СП 284.1325800.2016.
5.8 Земляные работы при строительстве магистральных и промысловых трубопроводов
следует выполнять в соответствии с проектной (рабочей) документацией, а также разделом 8 СП
86.13330.2014, разделом 20 СП 284.1325800.2016.
5.9 Сварочные работы при строительстве магистральных и промысловых трубопроводов и
контроль их качества следует выполнять в соответствии с СП 86.13330, СП 284.1325800.
5.10 Очистку и испытание трубопроводов при строительстве следует выполнять в соответствии
с разделом 19 СП 86.13330.2014, разделом 24 СП 284.1325800.2016.
5.11 При строительстве трубопроводов необходимо применять трубы в соответствии с
проектной документацией, как правило, с заводской изоляцией.
5.12 Строительные работы по монтажу антикоррозионной и теплоизоляционной защиты
следует выполнять, учитывая разрешенный для применяемых материалов диапазон температур,
указанный в ППР.
5.13 Свайные опоры при надземной (наземной, подземной) прокладке трубопровода должны
устанавливаться в соответствии с СП 25.13330 и СП 45.13330.
5.14 Контроль качества отдельных видов работ при строительстве трубопроводов и
составление форм исполнительной документации следует осуществлять в соответствии с СП
86.13330 и СП 284.1325800.
5.15 При прокладке трубопроводов на ММГ, по солифлюкционным и опасным в
термоэрозионном отношении склонам, берегам водоемов, другим участкам с развитием криогенных
процессов, необходимо предусматривать мероприятия:
- по предотвращению техногенных нарушений и развития криогенных процессов;
- по максимальному сохранению растительного покрова;
- по термостабилизации грунтов;
- по выполнению геотехнического мониторинга (в том числе установке маркировочных
стоек-реперов для оценки просадки трубопровода);
- по подсыпке грунта и замене пучинистых грунтов на непучинистые (если это предусмотрено
проектной (рабочей) документацией);
6
- по дренажу и стоку вод;
- по укреплению склонов (раздел 14 СП 25.13330.2012);
- по выравниванию и уплотнению грунтового валика над трубопроводом.
5.16 При строительстве трубопроводов на ММГ на участках с льдистостью менее 0,1
допускается их оттаивание в соответствии с 13.9 СП 36.13330.2014*.
________________
* Вероятно, ошибка оригинала. Следует читать: СП 36.13330.2012. - Примечание изготовителя
базы данных.
5.17 На участках трассы трубопроводов с наличием пучинистых грунтов, при строительстве
необходимо выполнять мероприятия для уменьшения деформаций оснований.
5.18 При строительстве на ММГ необходимо соблюдать [2], [3], [4], [5], [6], [7], а также другие
действующие НД в области охраны труда и промышленной безопасности.
6 Организационно-техническая подготовка строительства
6.1 Застройщик (технический заказчик) осуществляет организационно-техническую подготовку
строительства в соответствии с базовыми функциями, установленными в 4.4 СП 48.13330.2011.
6.2 Застройщик (технический заказчик) привлекает по договору лицо, осуществляющее
строительство, которое осуществляет свои базовые организационные функции в соответствии с 4.6
СП 48.13330.2011.
6.3 В соответствии с 5.7.4, 5.7.5 СП 48.13330.2011, 15.2, 15.3, 23.2 СП 284.1325800.2016 лицо,
осуществляющее строительство, разрабатывает ППР, учитывающий специфику строительства
объекта на ММГ и настоящий свод правил.
6.4 При разработке графиков ППР на объектах, размещенных на ММГ, работы на которых
производятся в зимний период, заготовку и осушение грунта необходимо производить в карьерах
преимущественно в теплое время года с послойной разработкой и формированием буртов.
Технические решения и сроки заготовки и осушки грунта должны быть предусмотрены проектной
документацией и учтены графиком строительства.
6.5 Организационно-техническая подготовка строительства должна включать обеспечение
связью работников лица, осуществляющего строительство, в соответствии с 6.2.10 СП 48.13330.2011
и 7.4 СП 86.13330.2014, 16.17 СП 284.1325800.2016, в том числе при транспортировании грузов на
объекты строительства, а также при проведении мониторинга состояния ММГ.
6.6 В ППР лицом, осуществляющим строительство, на основании транспортной схемы доставки
грузов и оборудования, разработанной в проектной документации, должны быть указаны участки
дорог, требующие особого внимания по инженерно-геологическим, метеорологическим или иным
условиям, спуски и подъемы, места возможной остановки/стоянки транспортных средств.
6.7 При планировании подготовки строительства на ММГ необходимо учитывать сезонность
доставки строительных материалов и оборудования по временным дорогам, а также ледовым
переправам с учетом их весогабаритных характеристик и необходимости усиления временных дорог
и переездов.
6.8 Для соблюдения сроков строительства в ППР необходимо предусматривать мероприятия по
минимизации риска выхода из строя оборудования, несвоевременной доставки материалов,
возможной эвакуации персонала при возникновении неблагоприятных погодных (иных) условий
строительства.
7 Подготовительные работы
7.1 Состав необходимых подготовительных работ для магистральных трубопроводов
7
установлен СП 48.13330, разделом 7 СП 86.13330.2014, для промысловых трубопроводов - разделом
16 СП 284.1325800.2016.
7.2 Временные строения и сооружения, в том числе жилые городки, склады материалов, места
стоянки и ремонта техники должны располагаться за пределами зон обводнения или на отсыпанных,
не затапливаемых площадках.
7.3 В проектной (рабочей) документации и ППР по устройству временных жилых городков
строителей, участков складирования труб, других временных зданий и сооружений должны быть
предусмотрены мероприятия по сохранению ММГ.
7.4 Временные реперы на ММГ при проведении геодезических разбивочных работ, как правило,
устраивают в виде забуренных в мерзлоту металлических трубок или стержней. Отсутствие
вертикальных перемещений при процессах пучения должно быть обеспечено глубиной заложения и
конструкцией временных реперов.
Допускается по согласованию застройщика с лицом, осуществляющим строительство
(технического заказчика), использовать в качестве основания под временные знаки бетонные тумбы,
деревянные рамы в виде треног и другие легко монтируемые и демонтируемые устройства, не
причиняющие вреда экологии.
7.5 На участках трассы, подверженных опасным геологическим процессам (оползни, обвалы,
просадки, морозное пучение, морозобойное растрескивание, карсты), застройщик (технический
заказчик) на время строительства должен развернуть контрольно-измерительные посты для
предупреждения аварийных ситуаций.
7.6 Перед началом строительных работ лицо, осуществляющее строительство:
- проводит визуальное обследование трассы в натуре и инструментальные измерения для
уточнения характера местности и мерзлотно-грунтово-геологических критериев (группы грунтов, типа
и протяженности болот и заболоченных участков, протяженности участков с льдонасышенными
грунтами, наличия ледяных линз и погребенных льдов) и проверки их соответствия результатам
инженерных изысканий и проектной документации в соответствии с 5.4, 6.4, 7.4 СП 47.13330.2016;
- проверяет возможность (уточнение характеристик) применения местных грунтов из указанных
в проектной (рабочей) документации карьеров для сооружения дорог, подсыпки траншей и присыпки
трубопроводов, глубину оттаивания грунтов, залесенность, глубину и ширину зеркала воды на
переходах.
При наличии несоответствия фактических данных результатам инженерных изысканий и
проектной (рабочей) документации в соответствии с 5.5 СП 48.13330.2011 лицо, осуществляющее
строительство, передает застройщику (техническому заказчику) перечень выявленных недостатков
для организации внесения изменений в проектную (рабочую) документацию в порядке,
установленном [1], а также вносит изменения в проект производства работ на основе
откорректированной проектной (рабочей) документации.
7.7 Расчистка строительной полосы должна вестись в соответствии с проектной документацией
при максимальном сохранении мохорастительного слоя. Защиту от снежных заносов, расчистку или
задержание снега осуществляют в соответствии с ППР на основании данных о розе ветров и объемах
снегопереноса.
7.8 Ширина, протяженность и глубина планируемой строительной полосы определяются
проектной документацией, при этом каждая снеголедовая дорога должна быть оборудована
разъездами.
7.9 Вертикальную планировку строительной полосы на ММГ следует производить подсыпкой из
минерального грунта. Допускается в необходимых случаях срезка грунта, но при условии защиты
вскрытых льдистых грунтов от протаивания присыпками.
7.10 Срезка микрорельефа на ММГ для планировки трассы без дополнительных мероприятий
по стабилизации грунтов допускается только по полосе будущей траншеи.
7.11 При строительстве временных дорог и вдольтрассовых проездов необходимо
8
руководствоваться 7.2, 7.3 СП 86.13330.2014, разделом 17 СП 284.1325800.2016.
7.12 Для транспортирования грузов по льду рек и озер сооружают ледовые зимники.
Определение допустимой расчетной толщины льда, при отсутствии в нем трещин, приведено в [10].
Усиление ледовых зимников осуществляется при естественном промерзании и за счет
дополнительного намораживания толщины льда. При необходимости возможно усиление проезжей
части хворостяной выстилкой или деревянным настилом, а также мобильными дорожными
покрытиями.
7.13 Ледовые дороги следует устраивать в каждом направлении отдельно.
7.14 Зимние снеголедовые дороги в зависимости от их расположения на местности и значений
объема снегопереноса сооружают в нулевых отметках или насыпях.
7.15 При строительстве зимних временных дорог (проездов) в нулевых отметках следует
преимущественно ограничиваться промораживанием поверхности грунта с последующим
уплотнением снежного покрова до плотности, не ниже указанной в проектной (рабочей)
документации. Убираемый с трассы при промораживании снег необходимо разравнивать. Снежные
отвалы высотой более 1 м рекомендуется осуществлять с откосами 1:6.
7.16 Сооружение зимних снеголедовых дорог в насыпи из снега производится в условиях
повышенного снегопереноса (более 600 м /м) при невозможности обеспечить необходимую
расчистку проезда дорожной техникой. Крутизна откосов должна составлять 1:6.
7.17 На участках лесорасчистки временные (вдольтрассовые) проезды (дороги) могут
сооружаться с использованием лесопорубочных остатков в качестве основания, что увеличивает срок
их службы и несущую способность.
8 Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы
8.1 Транспортирование и хранение стальных и чугунных труб, а также соединительных частей к
ним выполняются в соответствии с разделом 6 СП 86.13330.2014, разделом 18 СП 284.1325800.2016,
разделами 7, 8 ГОСТ 10692-2015.
8.2 На участках со спусками и подъемами 7°-20° для транспортирования грузов необходимо
применять дежурные гусеничные тракторы, с помощью которых транспортные средства
преодолевают эти участки. Дополнительные дежурные транспортные средства и методы их
использования должны быть предусмотрены ППР.
8.3 При эксплуатации транспортных средств в зимний период для повышения тягово-сцепных
свойств допускается применять шины с приспособлениями для противоскольжения.
8.4 Трубы малых диаметров (32-325 мм) следует перевозить пакетами или в контейнерах в
соответствии с НД на трубы.
8.5 Транспортирование труб и трубных секций в зимний период года производится в основном
по временным зимним автомобильным дорогам, технологическим проездам и вдольтрассовым
дорогам с полотном и дорожной одеждой из снега, льда и мерзлого грунта. При пересечении водных
препятствий транспортирование осуществляется по оборудованным ледовым переправам.
8.6 Требования к организации строительства и эксплуатации ледовых переправ приведены в
[10].
8.7 Застройщик (технический заказчик), эксплуатирующий ледовую переправу, своим
распоряжением определяет сроки открытия и закрытия переправы и назначает ответственное лицо
за безопасное перемещение людей и движение по ней транспорта.
8.8 На ледовой переправе должны соблюдаться следующие правила:
- двери транспортных средств должны быть не закрыты, ремни безопасности у водителя и
пассажиров должны быть отстегнуты;
- не допускается проезд автобусов, вахтовых машин, автомобилей с пассажирами (пассажиры
9
должны быть высажены перед въездом на переправу), остановки ТС на переправе;
- неисправные ТС должны быть немедленно отбуксированы на берег;
- в случае обнаружения трещин на ледовой переправе водитель обязан сообщить об этом
работникам дороги, ответственному за эксплуатацию ледовой переправы и руководству
транспортного предприятия;
- обгоны на ледовой дороге и переправе запрещены. Интервал между машинами должен быть
не менее 50 м, при этом запрещается резко тормозить при движении по льду. Полыньи и майны в
районе дороги следует обозначать вехами и ограждать. Движение машин ближе 100 м от кромки
майны запрещается;
- спуски на ледовую дорогу и переправу должны быть плавными, с продольным уклоном не
более 1:10;
- лед необходимо регулярно очищать от снега.
8.9 Запрещается проезд по необследованным участкам ледяного покрова рек, озер, морей и
других водоемов как поперек, так и вдоль берега, а также отклоняться от обозначенного маршрута
движения на ледовых переправах.
8.10 При движении колонны трубоплетевозов на подъемах запрещается движение второго
трубоплетевоза до преодоления подъема первым трубоплетевозом.
8.11 Транспортирование теплоизолированных трубных секций должно осуществляться в
кассетах, исключающих их продольное и поперечное перемещения, а также деформации тепловой
изоляции в местах опирания.
8.12 Транспортирование соединительных деталей и линейной арматуры с теплоизоляционным
покрытием должно производиться в заводской упаковке бортовыми автомобилями, а на уклонах -
гусеничным транспортером. Поддоны и контейнеры в кузове автомобиля или транспортера должны
быть закреплены.
8.13 Разгрузка труб с изоляционным покрытием с трубоплетевозов на трассе трубопровода и их
перемещение производится краном-трубоукладчиком с траверсой или мягким полотенцем из
технических тканей, которое закрепляется на крюке трубоукладчика. Не допускается проведение
погрузочно-разгрузочных работ с применением грузозахватных устройств, вызывающих повреждение
изоляции. Запрещается сбрасывание, соударение труб, волочение их по земле.
8.14 Складирование труб осуществляют на подготовленных площадках, с которых должен быть
предусмотрен поверхностный водоотвод. Хранение труб в местах затопления водой не допускается.
При укладке в штабеля трубы располагают в поперечном направлении к проезжей части склада.
Внутренняя полость труб должна быть защищена от попадания снега с помощью инвентарных
заглушек.
8.15 При укладке в штабель труб разной длины их выравнивают по торцам с одной стороны.
Высоту штабеля труб необходимо принимать в соответствии с разделом 18 СП 284.1325800.2016,
8.2.7 ГОСТ 10692-2015 с учетом НД на трубы.
8.16 Хранение изолированных труб должно производиться в соответствии с разделом 8 ГОСТ
10692-2015 и НД на трубы.
8.17 При складировании труб с наружным защитным покрытием, независимо от типа склада,
запрещается:
- укладывать в один штабель трубы разного диаметра и с разной толщиной стенки;
- производить укладку труб верхнего ряда до закрепления от раскатывания труб нижнего ряда;
- складировать вместе изолированные и неизолированные трубы;
- укладывать трубы в наклонном положении.
10
8.18 При хранении изолированных труб на открытом воздухе необходимо принимать меры по
защите изоляционного покрытия труб от попадания прямых солнечных лучей (навесы, укрытия или
другие меры) в соответствии с НД на трубы.
8.19 Транспортирование и хранение арматуры, ее узлов и деталей необходимо проводить с
учетом всех требований безопасности, предусмотренных в НД на оборудование, с учетом принятых
технологических процессов и условий транспортирования и хранения.
9 Земляные работы
9.1 Земляные работы при строительстве магистральных и промысловых трубопроводов
следует выполнять в соответствии с проектной (рабочей) документацией, разделом 8 СП
86.13330.2014, разделом 20 СП 284.1325800.2016, а также настоящим разделом.
9.2 Земляные работы в ММГ должны производиться преимущественно в зимний период, с
обеспечением сохранности покровного растительного слоя грунта вне зоны траншеи. Способ
разработки траншеи в ММГ должен выбираться в зависимости от физико-механических свойств
грунта и степени его промерзания.
9.3 На участках с криопэгами для прохода строительно-монтажной бригады должен быть
устроен вдольтрассовый проезд из лежневки или отсыпан минеральный грунт на основании из
геосинтетического материала. Возможно применение иной конструкции основания при
соответствующем обосновании в проектной (рабочей) документации.
9.4 Определение длины участков проведения буровзрывных работ при разработке траншей,
рыхление ММГ буровзрывным способом должно осуществляться таким образом, чтобы весь
взорванный грунт был разработан в течение одной смены. Расстояние между участками
буровзрывных работ должно обеспечивать безопасное ведение работ на каждом из них.
9.5 Разработку траншеи в ММГ без каменистых включений рекомендуется производить
роторными траншейными экскаваторами без откосов. Для устройства траншеи шириной более 2,1 м,
при применении роторных экскаваторов, рекомендуется разрабатывать грунт в два прохода.
9.6 Рыхление ММГ для разработки одноковшовым экскаватором следует производить
механическим или мелкошпуровым (щелевым) буровзрывным способом. Применение взрывов на
выброс не допускается.
9.7 Для устройства траншей с вертикальными стенками может применяться щелевзрывная
технология. Массив грунта между щелями может разрыхляться мелкошпуровым способом. Для
нарезания щелей можно применять узкие рабочие органы роторных экскаваторов шириной 0,5 м,
глубиной копания до 3,0 м.
9.8 Для обеспечения оптимального фракционного состава разрыхленного грунта и получения
минимальных откосов траншеи рыхление должно выполняться мелкошпуровым способом шпурами
диаметрами от 46 до 76 мм.
9.9 Глубина шпуров или скважин должна составлять от 110% до 120% глубины траншеи.
Диаметр скважин должен быть не более 110 мм. Нижние пределы глубины скважины должны
соответствовать твердомерзлым глинистым и песчаным грунтам, верхние - пластично-мерзлым
глинистым грунтам.
9.10 Определение параметров взрыва для рыхления ММГ для каждых конкретных грунтовых
условий осуществляется пробным взрыванием. Основные расчетные параметры взрыва для
рыхления ММГ, подлежащие уточнению опытным взрыванием, приведены в таблице 1.
Таблица 1
Группа грунта
Мощность
мерзлого
слоя, м
Глубина
шпура
(скважина), м
Расчетная
линия
сопротив-
ления, м
Расстояние
между
шпурами
(скважинами) в
ряду, м
Расстояние
между
рядами
шпуров
(скважина), м
Удельный
расход
взрывчатог
о вещества
Масса
заряда
взрывчатого
вещества, кг
Для просмотра полной версии скачайте документ
Кому будет полезно
- Проектным организациям
- Проектировщикам
- Архитекторам
- Инженерам-конструкторам
- Инженерам ОВ и ВК
- Строительно-монтажным организациям
- Строителям
- Прорабам
- Мастерам строительно-монтажных работ
- Монтажникам
- Инженерам строительного контроля
- Инженерам эксплуатирующих организаций
BIM библиотека
Каталоги продукции, альбомы узлов, модели комплектующих для проектирования вашей конструкции
Калькуляторы
Смотреть все 12
C помощью данного калькулятора вы сможете рассчитать необходимое количество материалов для устройства плоской кровли
В «Онлайн-картах» ТЕХНОНИКОЛЬ объединена информация из СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия», СП 131.13330.2018 «Строительная климатология» и сборника таблиц параметров предельной интенсивности дождя А.М. Курганова.
Подбор шага крепежа, толщины балласта и ширины рулонов для устройства гидроизоляционного слоя в зависимости от ветровой нагрузки на кровлю
Расчет количества клиновидной теплоизоляции для формирования основного уклона и контруклона на плоской кровле
Расчет базового значения удельного расхода энергии на отопление согласно Приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации №1550/пр от 17.11.2017
Онлайн-инструмент для инженеров-сметчиков проектных организаций. Расчет стоимости материалов необходимый для оценки проектно-сметной документации.
Предназначен для расчета и подбора сечений деревянных клееных балок, работающих на изгиб и осевое сжатие. Позволяет рассчитывать одно- и двухпролётные схемы с консолями и без для разных типов нагрузок
Данный инструмент позволяет рассчитать необходимую толщину и объём изоляции для инженерных коммуникаций и технологического оборудования.
Инструмент для анализа тепловых потерь здания
Калькулятор для расчёта материалов в системах с TAIKOR
С помощью данного онлайн калькулятора вы сможете рассчитать количество материалов, необходимое для выполнения комплексной системы тонкослойного штукатурного фасада ТН-ФАСАД ПРОФИ
Калькулятор для расчета количества воронок внутреннего водостока
