ТН-АВИА ВПП Оптима
![](https://nav.tn.ru/pim/6/0/b/b/60bbfc26ab0df45c6d830d437791fc35583ce83e_road_avia_optima_________.png?response-content-disposition=filename="ТН_АВИА ВПП Оптима.png")
ТН-АВИА ВПП Оптима
-
1Аэродромное покрытие из сборного железобетона типа ПАГ
- Аэродромное покрытие из монолитного железобетона
- Асфальтобетон на вяжущем дорожном полимерно-битумном (ВДПБ) ТЕХНОНИКОЛЬ
-
2Щебень
-
4Песок
-
6Песок
-
7Уплотненный грунт основания
Описание системы:
Система представляет собой многослойную конструкцию аэродромного покрытия. Верхний слой выполняется в соответствии с проектом: из сборных аэродромных плит, монолитного железобетона или асфальтобетона на вяжущем дорожном полимерно-битумном (ВДПБ) ТЕХНОНИКОЛЬ. Несущие конструктивные слои формируются из щебня и песка.
Для защиты основания взлетно-посадочной полосы от увлажнения устраивается капиляропрерывающий слой из геосинтетической мембраны ПЛАНТЕР Д (20х4м), также за счет своего профиля данная мембрана обеспечивает более высокие сдвиговые показатели между слоями. С целью сокращения сроков монтажа рекомендуется применять мембрану с шириной рулонов 4 метра.
Для разделения конструктивных слоев и основания, а также улучшения водно-теплового режима конструкции укладывается Геотекстиль иглопробовной ТЕХОНИКОЛЬ СПЕЦ АВИА ПП ТК 250.
Герметизацию деформационных, температурных и компенсационных швов выполняют битумно-полимерным герметиком БП-Г ТИТАН, разработанным для объектов повышенной ответственности. Материал обладает широким диапазоном рабочих температур, высокой эластичностью, не даёт усадки и быстро отверждается. Для герметизации швов также могут применяться герметики БП-Г25, БП-Г35 и БП-Г50. Для профессиональной подготовки оснований (асфальтобетон, бетон, металл, АЦЛ, ЦСП и др.), удаления пыли и повышения адгезии перед заливкой герметика используется Праймер полимерный №08 Быстросохнущий.
Область применения:
Система предназначена для строительства, реконструкции и капитального ремонта взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов аэродромов, а также площадок вертодромов. Применяется при сырых и увлажненных грунтах основания. Устройство капиллярной отсечки из геосинтетической мембраны ПЛАНТЕР Д позволяет исключить увлажнение и обеспечить несущую способность основания для устройства покрытия.
Проектирование согласно:
Руководства по проектированию, монтажу и эксплуатации
Производство работ согласно:
Руководства по проектированию, монтажу и эксплуатации
- СП 490.1325800.2020 Аэродромы. Правила производства работ
Характеристики системы:
Наименование показателя | Значение |
Сегмент строительства | Транспортное и дорожное строительство |
Сортировка 
Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи
