СП 79.13330.2012 (Изменение №2)
Источник документа:
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации
Основной документ
1
ИЗМЕНЕНИЕ N 2
к СП 79.13330.2012 "СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний"
ОКС 93.040
Дата введения 2020-05-23
УТВЕРЖДЕНО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗОМ Министерства строительства и
жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 22 ноября 2019 г. N
720/пр
Введение
Дополнить абзацем в следующей редакции:
"Изменение N 2 к настоящему своду правил выполнено авторским коллективом "ЗАО "Институт
"ИМИДИС" (канд. техн. наук А.С.Бейвель), АО "НПО "Стеклопластик" (канд. техн. наук А.Ф.Косолапов),
Союзкомпозит (С.Ю.Ветохин, А.В.Гералтовский).".
2 Нормативные ссылки
Дополнить нормативными ссылками в следующей редакции:
"ГОСТ 33119-2014 Конструкции полимерные композитные для пешеходных мостов и
путепроводов. Технические условия";
"ГОСТ 33123-2014 Трубы водопропускные из полимерных композитов. Технические условия".
Исключить ссылку на СНиП 12-03-2001.
4 Основные положения
Пункт 4.5. Первый абзац. Изложить в новой редакции:
"4.5 Испытаниям при приемке в эксплуатацию следует подвергать мосты с опытными и впервые
применяемыми конструкциями, технологиями и материалами; мосты сложных статически
неопределимых систем (в том числе вантовые и висячие); совмещенные и разводные мосты;
стальные мосты с пролетами свыше 100 м; сталежелезобетонные мосты с пролетами свыше 60 м;
железобетонные мосты с пролетами свыше 50 м; пешеходные мосты, полимерные композитные
мосты и водопропускные трубы из полимерных композитов при высоте засыпки не более 3 м.".
Пункт 4.11. Заменить ссылку: "СНиП 12-03" на "[21]".
6 Испытания мостов
Пункт 6.8. Первый абзац. Заменить слова: "испытаниях мостов" на "испытаниях мостов и труб
из полимерных композитов".
Второй абзац. Дополнить после слов: "жесткости конструкции" словами: ", трубы из полимерных
композитов".
Пункт 6.10. Изложить в новой редакции:
"6.10 Усилия от испытательной нагрузки должны быть не менее:
- в элементах автодорожных и городских мостов, а также труб из полимерных композитов - 60%
усилий от принятой в проекте нормативной нагрузки с учетом динамического коэффициента;
- в элементах мостов, а также труб из полимерных композитов под рельсовый и большегрузный
транспорт - усилий от наиболее тяжелой обращающейся нагрузки.".
7 Оценка сооружений по данным обследование* и испытаний
__________________
* Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.
2
Пункт 7.2. Заменить ссылку: "СП 46.13330" на "СП 46.13330 и ГОСТ 33119".
10 Мониторинг технического состояния мостов и труб
Пункт 10.6. Заменить слова: "композитных мостов и труб" на "мостов и труб из полимерных
композитов"; "7-10 лет" на "5-10 лет".
Приложение А (рекомендуемое) Характерные дефекты и повреждения, встречающиеся в
различных конструкциях мостов и труб, и способы их выявления
Пункт А.27. Дополнить ненумерованным заголовком и пунктом А.27а в следующей редакции:
"Мосты и трубы из полимерных композитов
А.27а При обследовании конструкций мостов и труб из полимерных композитов внешним
осмотром выявляют наличие расслоений, раковин, углублений, царапин, неоднородностей и
инородных включений, а также неокрашенных поверхностей.".
Пункт А.46. Дополнить пунктом А.46а в следующей редакции:
"А.46а При осмотре труб из полимерных композитов устанавливают:
- состояние повреждений внутренней и внешней поверхностей, наличие оголенного
армирующего наполнителя;
- изменение формы поперечного сечения.".
Пункт А.47. Второй абзац. Изложить в новой редакции:
"В металлических гофрированных трубах и трубах из полимерных композитов измерение
диаметров проводят в сечениях, расположенных под осями путей, и на концах труб.".
Пункт А.48. Четвертый абзац. Изложить в новой редакции:
"Растяжку металлических гофрированных труб и труб из полимерных композитов выявляют
путем измерения длины трубы между фиксированными точками.".
Приложение Б (рекомендуемое) Рекомендации по оценке наиболее характерных дефектов
и повреждений, выявленных при обследовании
Приложение Б дополнить ненумерованным заголовком и пунктами Б.22 и Б.23 в следующей
редакции:
"Мосты и трубы из полимерных композитов
Б.22 Допустимыми дефектами и повреждениями конструкций мостов и труб из полимерных
композитов при условии проведения последующего после выявления дефекта ремонта, проведенного
в течение ближайших 3 мес, являются локальные повреждения:
- поверхностного слоя полимерного композита, в том числе в виде царапин, сколов, вмятин,
раковин глубиной до 2 мм, но без обнажения и повреждения армирующего наполнителя;
- лакокрасочного покрытия на поверхности;
- износостойкого покрытия на прохожей части.
Для труб параметры допустимых дефектов поверхности должны соответствовать
установленным в ГОСТ 33123-2014 (приложение Б).
Б.23 К недопустимым дефектам, являющимся основанием для последующего проведения
работ по усилению несущих конструкций мостов и труб из полимерных композитов, относятся:
- надрывы, нарушение сплошности сечения конструктивного элемента;
3
- складки с армирующим наполнителем;
- непропитанные смолой участки с обнажением армирующего наполнителя;
- белые пятна на свободной от краски поверхности полимерного композита, с микротрещинами;
- расслоение полимерного композита с обнажением армирующего наполнителя.".
Библиография
Дополнить библиографической ссылкой [21] в следующей редакции:
"[21] СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования".
Для просмотра полной версии скачайте документ
Кому будет полезно
- Проектным организациям
- Проектировщикам
- Архитекторам
- Инженерам-конструкторам
- Инженерам ОВ и ВК
- Строительно-монтажным организациям
- Строителям
- Прорабам
- Мастерам строительно-монтажных работ
- Монтажникам
- Инженерам строительного контроля
- Инженерам эксплуатирующих организаций
BIM библиотека
Каталоги продукции, альбомы узлов, модели комплектующих для проектирования вашей конструкции
Калькуляторы
Смотреть все 11
