Устройство дорожных насыпей на слабых основаниях

Возведение дорог, развязок и мостов на слабых основаниях из неустойчивых грунтов часто является необходимостью, без возможности обойти такие участки. Грунты, находящиеся в прибрежных и пойменных зонах, на заболоченных территориях и участках с высоким уровнем грунтовых вод создают сложности при проведении дорожных работ и требуют специальных мероприятий, обеспечивающих безопасность строительства и эксплуатации объектов.

Строительство дорожных насыпей на слабых основаниях является актуальной проблемой для России, так как многие регионы страны имеют сложные геологические условия и климатические факторы, которые влияют на устойчивость и долговечность дорожных конструкций. Проблема возведения конструкций на слабых грунтах заключаются в их низкой несущей способности, значительной осадке и длительном периоде стабилизации (консолидации) основания. Для решения этих проблем необходимы эффективные технологии и методы строительства дорог на слабых основаниях.

Среди традиционных способов возведения дорог на слабых грунтах можно выделить следующие:

• замена слабых грунтов в основании
• возведение эстакад
• укрепление основания свайными полями

Однако данные решения являются очень трудоемкими и дорогостоящими. Одним из перспективных и технологичных решений по возведению насыпей на слабых основаниях является технология возведения облегченных насыпей c заполнителем из экструзионного пенополистирола ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON BLOCK.

Облегченные насыпи с применением экструзионного пенополистирола

Облегченные насыпи представляют собой конструкции, в которых часть грунта заменяется на гораздо более легкий материал – экструзионный пенополистирол, что позволяет кратно снизить нагрузку на основание, повысить надежность и безопасность конструкции.

На сегодняшний день в России основные положения проектирования и устройства облегченных насыпей отражены и регламентируются в ряде нормативно-технических документов, в т.ч.:

• ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог»
• Федеральный закон от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»
• СП 34.13330.2021 "СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги"
• СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85
• ГОСТ Р 59697-2021 Дороги автомобильные общего пользования. Блоки из полистирольных вспененных экструзионных изделий (XPS-блоки). Общие технические условия
• ГОСТ Р 59698-2021 Дороги автомобильные общего пользования. Блоки из полистирольных вспененных экструзионных изделий (XPS-блоки). Правила применения

По результатам многолетних исследований Союздорнии, в соответствии с действующими нормативными документами, был разработан стандарт организации СТО 72746455-4.6.1-2013 НАСЫПИ ДОРОЖНЫЕ. Требования по проектированию и устройству с применением заполнителя из экструзионного пенополистирола «ТЕХНОНИКОЛЬ XPS». В стандарте приведены особенности конструирования и расчета облегченных насыпей, описаны основные технологические процессы сооружения, что позволяет использовать его при проектировании, а также при разработке проектов организации строительства (ПОС) и проектов производства работ (ППР) на строительных объектах.

Аудит проектной
документации

Подробнее

Конструкции облегченной насыпи отражена в системе ТН-ДОРОГА Насыпь Лайт

Для значительного сокращения трудозатрат при возведении облегченных насыпей компанией ТЕХНОНИКОЛЬ выпускается Экструзионный пенополистирол ТЕХНОНИКОЛЬ CARBON BLOCK в виде блоков больших размеров*:

• Толщина от 80 до 500 мм
• Длина от 1000 до 4000 мм
• Ширина от 500 до 650 мм

По заказу могут быть изготовлены блоки других размеров.

Блоки изготавливаются с помощью технологии термосклейки (THERMOBONDING):
несколько плит XPS склеиваются между собой, таким образом получают изделие большей толщины. Чтобы надежно склеить плиты, их поверхности нагревают до пластичного состояния, а затем соединяют друг с другом.

Блоки, изготавливаемые методом TERMOBONDING, прошли испытания прочности на разрыв слоев, которые доказали когезионный разрыв по телу плиты, что подтверждает надежность термосклейки.

Процесс производства блоков представлен в видеоролике.

Конструктивные решения облегченных насыпей представлены в альбоме технических решений системы ТН-ДОРОГА Насыпь Лайт в PDF и DWG форматах.